in รถยนต์, รถใหม่ในต่างประเทศ
Arcfox T1 รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าใหม่ในกลุ่ม A0 ของทาง BAIC ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 425 กม. เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในจีนเริ่มที่ 62,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่เพียง 2.79 แสนบาท
โดยPhalath109 ผู้อ่าน
ArcFox ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของทาง BAIC Blue Valley New Energy Technology ที่อยู่ในสังกัดของ BAIC เปิดราคาจำหน่าย Arcfox T1 แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในตลาดประเทศจีน โดยมีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ชูจุดเด่นเป็นรถที่มีราคาเข้าถึงง่าย มีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 ความแรง 70 kW / 94 แรงม้า และ 95 kW / 127 แรงม้า แบตเตอรี่ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 320 กม. และ 425 กม. เปิดราคาจำหน่ายไว้ระหว่าง 62,800 – 87,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่เพียง 2.79 – 3.9 แสนบาทเท่านั้น

สำหรับในด้านงานออกแบบดีไซน์ของ Arcfox T1 จะในรูปแบบแฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก มาพร้อมภาษาการออกแบบที่เรียกว่า “Arc‑Flow” ให้ความรู้สึกสปอร์ต และทันสมัย



ตัวรถมาพร้อมเส้นสายที่ดูลื่นไหล กระจังหน้ามานแบบปิดทึบ โดยด้านหน้าของรถมีไฟหน้าทรงสามเหลี่ยม มีไฟ Daytime Running Light ที่ไฟหน้า และแถบไฟระหว่างไฟหน้าทั้งสองฝั่ง

เส้นสายด้านข้างออกแบบให้มีความลู่ลม เมื่อเปิดประตูเป็นแบบกึ่งซ่อน มาพร้อมล้ออัลลอยทูโทนปัดเงา ลายหลายเส้นขนาด 18 นิ้ว ส่วนตัวถังจะมาในแบบทูโทนสี โดยในส่วนของหลังคา และเสา A-Pillar และ B-Pillar จะเป็นเฉดสีดำ ส่วนที่เส่ C จะเป็นสีเดียวกันกับตัวรถ


ด้านท้ายออกแบบให้มีความลาดเท เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา ชุดไฟท้าย LED ออกแบบให้เป็นรูปทรงหัวลูกศร โดยมีแถบชิ้นงานสีดำ ขนาดใหญ่วางเชื่อมต่อไฟทายทั้ง 2 ฝั่ง

ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 4,337 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,572 มม. มีระยะฐานล้อยาว 2,770 มม.



ภายในห้องโดยสารจะเป็นสีทูโทน มีให้เลือก 3 โทนสี ได้แก่ สีขาว / ดำ, สีเทา / ดำ, และสีเบจ / ดำ โดยงานออกแบบจะเน้นความสะดวกสบาย และความปลอดภัย โดยภายในห้องโดยสารจะถูกเคลือบสารป้องกันมลพิษระดับนาโน ที่เป็นมาตรฐานเดียวกันกับ ในรุ่น ArcFox Kaola รถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับครอบครัว และคุณแม่ลูกอ่อน



ขณะที่ตัวเบาะที่นั่งจะหุ้มด้วยหนังคุณภาพสูง พร้อมเย็บตะเข็บ และลวดลายในรูปแบบลายเพชร เบาะคู่ด้านหน้าสามารถปรับเอนได้แบบราบเรียบเพียงคลิกเดียว และเมื่อถอดพนักพิงศีรษะออก จะเชื่อมต่อกับเบาะหลังกลายเป็นเตียงนอนขนาดใหญ่

เบาะที่นั่งด้านหลังจะมีพื้นที่ Head Room ที่กว้างถึง 1004 มม. และพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังหรือ Leg Room 934 มม.


แผงแดชบอร์ดมาในแบบมินิมอลที่ลดการใช้ปุ่มสั่งงาน โดยจะมีเพียงแผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 8.8 นิ้ว วางลอยตัวอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน มาพร้อมคันเกียร์ไฟฟ้า ส่วนตรงกลางคอนโซลหน้าจะได้รับการติดตั้งหน้าจอควบคุมสังงานแบบสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว มาพร้อมระบบผู้ช่วยเสียง AI ในตัว มาพร้อมระบบ “Extreme Clean Cabin” ใช้ชั้นป้องกันคราบสกปรกระดับนาโนที่อ่อนนุ่ม ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับเดียวกับรถยนต์เด็ก อีกทั้งยังมาพร้อมกลิ่นที่เบาบาง ที่ประกอบไปด้วยสารปอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) ต่ำ และมีมลพิษต่ำ



คอนโซลกลางจะมีเพียงช่องเก็บของที่เป็นแบบฝาปิด มาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีให้ 2 ตำแหน่ง



นอกจากนั้นไฮไลท์เด็ดอีกอย่างของ T1 จะอยู่ที่หลังคาแก้วหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิกที่มีขนาดใหญ่ถึง 2.34 ตร.ม. มาพร้อมม่านบังแดดไฟฟ้าที่สามารถป้องกันแสงแดดโดยตรงได้


ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง ถึงแม้จะเป็นรถขนาดเล็กแต่มีความจุมากถึง 459 ลิตร และสามารถขยายเป็น 1,352 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง

Arcfox T1 จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกในคลาสที่มาพร้อมเทคโนโลยีพวงมาลัยอัจฉริยะความเร็วต่ำ ซึ่งช่วยลดเส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวของรถลง 30 ซม ให้มีรัศมีวงเลี้ยวน้อยที่สุดเพียง 5.2 เมตร



ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 70 kW / 94 แรงม้า มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจากทาง CALB ที่มีให้เลือก 2 ขนาดความจุ 41.7 kWh ชารืจไฟเต็มให้ระยะทางวิ่งไกล 320 กม. และชุดแบตเตอรี่ขนาด 42.3 ให้ระยะทางวิ่งไกล 425 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)



ในด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือดการขับขี่มาพร้อมระบบถ่ายภาพพาโนรามาแบบสเตอริโอสโคปิก 540 องศา และระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2 ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันความปลอดภัยเชิงป้องกัน 12 รายการ

Arcfox T1 แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กที่วางจำหน่ายในตลาดประเทศจีนจะมีเฉดสีตัวถังให้เลือก 6 สี ทั้งแบบโมโนโทน และทูโทนที่จะมากับหลังคาสีดำ ได้แก่ สีขาว, สีเขียว, สีม่วง และสีเทา ส่วน สีน้ำเงิน และ สีเงิน จะมากับหลังคาสีดำ




โดยทางทางผู้ผลิตวางตัวให้ออกาเป็นคู่แข่งของทาง Geely Xingyuan และ BYD Dolphin ในตลาดประเทศจีน